Siehe auch:

Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff. Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustel ...

1,6 l/77 kW TDI CR Motor - EU5
a) Fahrzeuge der Klasse N1. b) Fahrzeuge ohne ABS. ...

Kurzstrecken vermeiden
Abb. 130 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei verschiedenen Temperaturen Kurzstrecken kosten verhältnismäßig viel Kraftstoff. Deshalb empfehlen wir, bei kaltem Motor Strecken unter ...