Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
XDS (nur für Fabia RS und Fabia Combi RS)
Die XDS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre. Die XDS reagiert nicht auf Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrads bei schneller Kurvenfahrt. Durch den aktiven Bremseingriff auf die Bremse des kurveninneren Rads wird ein Durchdrehen verhindert. Damit wird die Traktion verbessert und das Fahrzeug folgt länger der gewünschten Spur.
Siehe auch:
Sitzlehne vorklappen
Abb. 36 Sitzlehne entriegeln
Vorklappen
? Vor dem Vorklappen der Rücksitze die Stellung der Vordersitze so anpassen,
dass diese von den vorgeklappten Rücksitzen nicht beschädigt w ...
Automatisch abblendbarer Außenspiegel auf der Fahrerseite
Der Außenspiegel auf der Fahrerseite wird zusammen mit dem Innenspiegel abgeblendet.
Ist die automatische Abblendung eingeschaltet, blendet der Spiegel in Abhängigkeit
vom Lichteinfall v ...
Sonnenblenden
Abb. 29 Sonnenblende: Ausschwenken
Die Sonnenblende für den Fahrer bzw. Beifahrer kann aus der Halterung
herausgezogen
und zur Tür in Pfeilrichtung 1 ? Abb. 29 geschwenkt werden.
Die ...
