2,0 l/147 kW TSI Motor - EU5, EU2 DDK

a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.
c) Steigungen bis 8 %.
Siehe auch:
Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der
Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase
abzustel ...
Funktion der Kopfairbags
Abb. 105 Gasgefüllter Kopfairbag
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Bei einer Seitenkollision wird der Kopfairbag zusammen mit dem je ...
Einleitende Informationen
Die Universal-Telefonvorbereitung GSM III (Freisprecheinrichtung) bietet eine
Komfortbedienung des Mobiltelefons mittels der Sprachbedienung, über das Multifunktionslenkrad,
Radio oder Naviga ...
