Wasserdurchfahrten auf der Straße
Abb. 131 Wasserdurchfahrt
Um Beschädigungen am Fahrzeug bei Wasserdurchfahrten (z. B. überfluteten Straßen)
zu vermeiden, ist Folgendes zu beachten:
? Daher vor einer Wasserdurchfahrt die Wassertiefe feststellen. Der Wasserstand
darf maximal an den Steg des Unterholms reichen ? Abb. 131;
? Höchstens mit Schrittgeschwindigkeit fahren. Bei einer höheren Geschwindigkeit
kann sich vor dem Fahrzeug eine Welle bilden, die das Eindringen von Wasser in das
Luftansaugsystem des Motors oder in andere Teile des Fahrzeugs verursachen kann;
? Keinesfalls im Wasser anhalten, nicht rückwärtsfahren und den Motor nie abstellen;
? Vor Wasserdurchfahrten das START-STOPP-System ausschalten.
ACHTUNG
■ Eine Fahrt durch Wasser, Schlamm, Matsch u. Ä. kann die Bremswirkung beeinträchtigen
sowie den Bremsweg verlängern - Unfallgefahr!
■ Abrupte und plötzliche Bremsmanöver direkt nach Wasserdurchfahrten vermeiden.
■ Nach Wasserdurchfahrten müssen die Bremsen durch Intervall-Bremsung möglichst
bald gereinigt und getrocknet werden. Abbremsungen zum Zweck des Trockenbremsens
und der Reinigung der Bremsscheiben nur dann durchführen, wenn die Verkehrsverhältnisse
dieses zulassen. Andere Verkehrsteilnehmer dürfen nicht gefährdet werden.
VORSICHT
■ Bei Wasserdurchfahrten können Teile des Fahrzeugs wie z. B. Motor, Getriebe, Fahrwerk
oder Elektrik stark beschädigt werden.
■ Entgegenkommende Fahrzeuge erzeugen Wellen, die die zulässige Wasserhöhe für Ihr
Fahrzeug überschreiten können.
■ Unter Wasser können sich Schlaglöcher, Schlamm oder Steine verbergen, die die
Wasserdurchfahrt erschweren oder verhindern können.
■ Nicht durch Salzwasser fahren. Das Salz kann Korrosion verursachen. Alle Fahrzeugteile,
die mit Salzwasser in Kontakt gekommen sind, sind umgehend mit Süßwasser abzuspülen.
Hinweis
Nach einer Wasserdurchfahrt empfehlen wir, das Fahrzeug von einem Fachbetrieb prüfen
zu lassen.
Siehe auch:
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Ablagefach in der Mittelkonsole hinten
Abb. 80 Mittelkonsole hinten: Ablagefach
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