Nachträgliche Arbeiten
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
? Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen.
? Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
? Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
? Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
? Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die
Reparaturmöglichkeiten
informieren.
Hinweis
■ Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und
schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments
erneuert werden.
■ Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger
Geschwindigkeit
fahren.
Siehe auch:
Klappbarer Doppelhaken
Abb. 50 Gepäckraum: klappbarer Doppelhaken
Je nach Fahrzeugausstattung befindet sich an einer oder an beiden Seiten des
Gepäckraums ein klappbarer Doppelhaken zur Befestigung kleinerer ...
Drehzahlmesser
Der rote Skalabereich des Drehzahlmessers 1 ? Abb. 2 kennzeichnet den Bereich,
in dem das Motorsteuergerät beginnt, die Motordrehzahl zu begrenzen. Das Motorsteuergerät
begrenzt die Moto ...
Skoda Greenline-Modelle: Skoda Yeti jetzt auch als Greenline-Version
Ein Widerspruch in sich - der Skoda Yeti mit Greenline-Technik? Schließlich darf man doch annehmen, dass auf geringen Verbrauch bedachte Käufer nicht zum Geländewagen greifen. Denn ...