Leerlauf reduzieren

Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.

Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.

Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.

Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.

    Siehe auch:

    Glühlampen in der Rückleuchte wechseln
    Abb. 135 Äußerer Teil der Leuchte / Innerer Teil der Leuchte Glühlampe im äußeren Teil der Leuchte wechseln ? Die Lampenfassung 1 ? Abb. 135 entgegen dem Uhrzeigersinn ...

    Armlehne vorn mit Ablagefach
    Abb. 33 Armlehne / Ablagefach öffnen Armlehnenhöhe einstellen ? Die Armlehne ganz nach oben heben und dann wieder herunterklappen. ? Die Armlehne in eine der 5 Raststellungen heben. A ...

    Fahrzeug ent- und verriegeln
    Abb. 14 Funkschlüssel Fahrzeug entriegeln ? Die Taste 1 für etwa 1 Sekunde drücken. Fahrzeug verriegeln ? Die Taste 3 für etwa 1 Sekunde drücken. Safesicherung deakti ...