Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Frontscheibe entfrosten
Frontscheibe entfrosten - einschalten
? Die Taste 1 ? Abb. 90 drücken.
Frontscheibe entfrosten - ausschalten
? Die Taste 1 ? Abb. 90 oder die Taste AUTO
erneut drücken.
Die Temperatu ...
Motorraumklappe öffnen und schließen
Abb. 116 Entriegelungshebel für Motorraumklappe / Kühlergrill:
Entriegelungshebel
Abb. 117 Sicherung der Motorraumklappe mit der Klappenstütze
Lesen und beachten Sie zuerst
d ...
Automatikbetrieb
Der Automatikbetrieb dient dazu, die Temperatur konstant zu halten und die
Fensterscheiben im Fahrzeuginnenraum zu entfeuchten.
Automatikbetrieb einschalten
? Eine Temperatur zwischen +18 ?C und + ...
