Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Motorölstand prüfen
Abb. 99 Ölmessstab
Der Ölmessstab zeigt den Motorölstand an ? Abb. 99.
Ölstand prüfen
? Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche steht und
de ...
Feuerlöscher
Der Feuerlöscher ist mit Gurten in einer Halterung unter dem Fahrersitz
befestigt.
Lesen Sie bitte sorgfältig die Anleitung, die an dem Feuerlöscher
angebracht ist.
Der Feuerl&oum ...
Nebelscheinwerfer
Abb. 19 Schalttafel: Lichtschalter
Nebelscheinwerfer einschalten
? Zunächst den Lichtschalter ? Abb. 19 in Stellung
oder
drehen.
? Den Lichtschalter in Stellung 1 ziehen.
Bei eingescha ...