Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Nebelscheinwerfer
Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteten
Nebelscheinwerfern. ...
Reichweite
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Im Display wird die geschätzte Reichweite in Kilometern angezeigt. Sie gibt
an,
welche Fahrstrecke ...
Tür offen
Die Kontrollleuchte leuchtet beim
Öffnen einer oder mehrerer Türen oder beim
Öffnen der Gepäckraumklappe.
ACHTUNG
Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, ...