Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
XDS (nur für Octavia RS)
Die XDS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre. Die XDS reagiert nicht auf Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrads bei schneller Kurvenfahrt. Durch den aktiven Bremseingriff auf die Bremse des kurveninneren Rads wird ein Durchdrehen verhindert. Damit wird die Traktion verbessert und das Fahrzeug folgt länger der gewünschten Spur.
Siehe auch:
Netztaschen an den Vordersitzlehnen
Abb. 51 Vordersitzlehnen: Netztaschen
An den Innenseiten der Vordersitzlehnen befinden sich Netztaschen ? Abb. 51.
Die Netztaschen sind für kleine und leichte Gegenstände, wie z. B. Mobi ...
Telefon über das Informationsdisplay bedienen
Wenn kein Telefon mit der Freisprecheinrichtung verbunden ist, erscheint nach
der Auswahl des Menüs Phone (Telefon) die Meldung No paired phone found.
(Kein gekoppeltes Tel. gefunden.) und die ...
Einleitende Informationen
Mit dem Funkschlüssel können Sie:
? das Fahrzeug ent- und verriegeln;
? die Gepäckraumklappe entriegeln oder öffnen.
Der Sender mit der Batterie ist im Griff des Funkschlü ...