Traktionskontrolle (ASR)
Abb. 97 ASR-Taste
Die ASR ist nach dem Motorstart automatisch eingeschaltet. Die ASR passt bei durchdrehenden Rädern die Motordrehzahl den Fahrbahnverhältnissen an. Durch die ASR wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren erleichtert.
Die ASR sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahmesituationen
kann es sinnvoll sein, das System auszuschalten, z. B.:
? beim Fahren mit Schneeketten;
? beim Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Untergrund;
? beim ?Freischaukeln? des festgefahrenen Fahrzeugs.
Anschließend sollte die ASR wieder eingeschaltet werden.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die ASR-Kontrollleuchte
im Kombi- Instrument.
Bei einer Störung der ASR leuchtet im Kombi-Instrument die ASR-Kontrollleuchte
.
Die ASR kann bei Bedarf durch Drücken der Taste
? Abb. 97 bzw. bei Fahrzeugen mit ESP durch Drücken
der Taste 
? Abb. 96 aus- und wieder eingeschaltet
werden. Bei ausgeschalteter ASR leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte
.
Siehe auch:
Zündschloss
Abb. 79 Positionen des Fahrzeugschlüssels im Zündschloss
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Benzinmotoren
1 - Zündung ausges ...
Einleitende Informationen
Abb. 7 Schlüssel ohne Fernbedienung / Schlüssel mit Fernbedienung
(Funkschlüssel)
Mit dem Fahrzeug werden zwei Schlüssel ausgeliefert. Je nach Ausstattung kann
Ihr Fahrzeug ...
Drehzahlmesser
Der rote Skalabereich des Drehzahlmessers 1 ? Abb. 2 kennzeichnet den Bereich,
in dem das Motorsteuergerät beginnt, die Motordrehzahl zu begrenzen. Das Motorsteuergerät
begrenzt die Moto ...