Elektronische Differenzialsperre (EDS)
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
Siehe auch:
Klare Kante
Faro (Portugal), 11. Januar 2013 - Die Sprache der Stilisten ist mitunter eine eigene: Stolz berichtet Skoda-Designer Karl Neuhold von "mehr Demokratie" im Cockpit des neuen Skoda Octavia, ...
Gurthöheneinstellung auf den Vordersitzen
Abb. 98 Vordersitz: Gurthöheneinstellung
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Mithilfe der Gurthöheneinstellung kann der Verlauf d ...
Telefon am Multifunktionslenkrad bedienen
Abb. 89 Multifunktionslenkrad: Telefonbedienung
Damit der Fahrer beim Bedienen des Telefons möglichst wenig vom
Verkehrsgeschehen
abgelenkt wird, ist am Lenkrad eine Taste für die ein ...