Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
XDS (nur für Octavia RS)
Die XDS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre. Die XDS reagiert nicht auf Antriebsschlupf, sondern auf die Entlastung des kurveninneren Vorderrads bei schneller Kurvenfahrt. Durch den aktiven Bremseingriff auf die Bremse des kurveninneren Rads wird ein Durchdrehen verhindert. Damit wird die Traktion verbessert und das Fahrzeug folgt länger der gewünschten Spur.
Siehe auch:
Vordersitze manuell einstellen
Abb. 40 Bedienungselemente am Sitz
Sitz in Längsrichtung einstellen
? Den Hebel 1 ? Abb. 40 nach oben ziehen und dabei den Sitz in die gewünschte
Position schieben.
? Den Hebel 1 losl ...
Chromteile
Die Chromteile zuerst mit einem feuchten Tuch reinigen und danach mit einem weichen
trockenen Tuch polieren. Falls die Chromteile auf diese Weise nicht ganz sauber
geworden sind, dann sind dazu be ...
Schalter für Warnblinkanlage
Abb. 27 Schalttafel: Schalter für Warnblinkanlage
? Den Schalter ? Abb. 27 drücken, um die Warnblinkanlage
ein- bzw. auszuschalten.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken alle Bl ...