Kraftstoffverbrauch nach ECE-Vorschriften und EURichtlinien
In Abhängigkeit von Umfang der Sonderausstattung, Fahrweise, Verkehrssituation, Witterungseinflüssen und Fahrzeugzustand können sich bei der Benutzung des Fahrzeugs in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen.
Innerorts
Die Messung des Zyklus innerorts beginnt mit einem Kaltstart des Motors. Anschließend wird Stadtfahrbetrieb simuliert.
Außerorts
Beim Zyklus außerorts wird dem Fahralltag entsprechend das Fahrzeug in allen Gängen mehrfach beschleunigt und abgebremst. Die Fahrgeschwindigkeit variiert dabei zwischen 0 und 120 km/h.
Kombiniert
Die Berechnung des kombinierten Kraftstoffverbrauchs erfolgt mit einer Gewichtung von etwa 37 % für den Zyklus innerorts und 63 % für den Zyklus außerorts.
Siehe auch:
Funktion der Kopfairbags
Abb. 122 Gasgefüllter Kopfairbag
Bei einer Seitenkollision wird der Kopfairbag zusammen mit dem jeweiligen Seitenairbag
und dem Gurtstraffer auf der Unfallseite ausgelöst.
Beim Ausl&ou ...
Regelmäßige Wartung
Ein schlecht eingestellter Motor verbraucht unnötig viel Kraftstoff.
Durch regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs in einem Fachbetrieb wird eine Voraussetzung
für kraftstoffsparen ...
Tür-, Gepäckraum- und Motorraumklappenwarnung
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Die Tür-, Gepäckraum- und Motorraumklappenwarnung leuchtet auf, wenn
mindestens
eine Tür, ...