Kraftstoffverbrauch nach ECE-Vorschriften und EURichtlinien
In Abhängigkeit von Umfang der Sonderausstattung, Fahrweise, Verkehrssituation, Witterungseinflüssen und Fahrzeugzustand können sich bei der Benutzung des Fahrzeugs in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen.
Innerorts
Die Messung des Zyklus innerorts beginnt mit einem Kaltstart des Motors. Anschließend wird Stadtfahrbetrieb simuliert.
Außerorts
Beim Zyklus außerorts wird dem Fahralltag entsprechend das Fahrzeug in allen Gängen mehrfach beschleunigt und abgebremst. Die Fahrgeschwindigkeit variiert dabei zwischen 0 und 120 km/h.
Kombiniert
Die Berechnung des kombinierten Kraftstoffverbrauchs erfolgt mit einer Gewichtung von etwa 37 % für den Zyklus innerorts und 63 % für den Zyklus außerorts.
Siehe auch:
Stabilität der Fahrräder mit einem Gurt absichern
Abb. 57 Fahrräder absichern
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
? Zum Lösen des Gummiteils der Schelle, beide Teile gegeneinander ...
Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht
Abb. 167 Vorderer Stoßfänger: Schutzgitter / Ausbau des Nebelscheinwerfers
Glühlampenanordnung ? Abb. 167.
B - Glühlampe für Tagfahrlicht
C - Glühlampe für Neb ...
Licht ein- und ausschalten
Abb. 18 Schalttafel: Lichtschalter / Sicherungsfach: Schalter für
Tagfahrlicht
Standlicht einschalten
? Den Lichtschalter ? Abb. 18 - A in Stellung
drehen.
Abblendlicht einschalten
? De ...