Leerlauf reduzieren

Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.

Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.

Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.

Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.

    Siehe auch:

    Armlehne hinten
    Abb. 37 Rücksitze: Armlehne Die Armlehne kann zur Komforterhöhung an der Schlaufe heruntergeklappt werden ? Abb. 37. ...

    Frontscheibe entfrosten
    Frontscheibe entfrosten - einschalten ? Die Taste 13 ? Abb. 77 drücken. Frontscheibe entfrosten - ausschalten ? Die Taste 13 ? Abb. 77 oder die Taste AUTO erneut drücken. Die Tempe ...

    Sicherungen
    Die einzelnen Stromkreise sind durch Schmelzsicherungen abgesichert. ? Vor dem Wechseln einer Sicherung muss die Zündung sowie der entsprechende Verbraucher ausgeschaltet werden. ? Feststelle ...