Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Türschließzylinder
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Zur Enteisung von Türschließzylindern sind speziell dazu bestimmte Produkte
zu
verwenden.
H ...
Scheibenwischerblatt der Heckscheibe auswechseln
Abb. 30 Scheibenwischerblatt der Heckscheibe
Scheibenwischerblatt abnehmen
? Den Scheibenwischerarm von der Heckscheibe anheben und das
Scheibenwischerblatt
geringfügig in Richtung Scheib ...
Heizung einstellen
Empfohlene Grundeinstellungen der Heizungsbedienungselemente für die jeweiligen
Betriebsarten:
Hinweis
■ Bedienungselemente A ? Abb. 88, B , C und die Taste 1 .
■ Luftaustritt ...