Kühlmitteltemperaturanzeige
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Die Kühlmitteltemperaturanzeige 4 ? Abb. 2 arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung.
Die folgenden Hinweise zu den Temperaturbereichen sind zu beachten, um Motorschäden zu vermeiden:
Kaltbereich
Steht der Zeiger noch im linken Bereich der Skala, hat der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht. Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung sind zu vermeiden.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger bei
normaler
Fahrweise im mittleren Bereich der Skala einpendelt. Bei starker Motorbelastung
und hohen Außentemperaturen kann der Zeiger auch weiter nach rechts
wandern. Dies ist unbedenklich, solange das Warnsymbol
im Kombi-Instrument
nicht blinkt.
Wenn das Symbol 
im Kombi-Instrument
blinkt, ist entweder die Kühlmitteltemperatur
zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Die folgenden Hinweise sind
zu beachten, Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
.
ACHTUNG
Bevor die Motorraumklappe geöffnet und der Kühlmittelstand geprüft wird,
sind die folgenden Hinweise zu beachten, Motorraum.
VORSICHT
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Frischlufteinlass
verschlechtern
die Kühlwirkung des Kühlmittels. Bei hohen Außentemperaturen und starker
Motorbelastung besteht dann die Gefahr einer Motorüberhitzung.
Siehe auch:
Leuchtweitenregulierung
Abb. 20 Schalttafel: Leuchtweitenregulierung
? Den Drehregler ? Abb. 20 auf die gewünschte Leuchtweite drehen.
Einstellpositionen
Die Positionen entsprechen etwa folgendem Beladungszustand.
...
Innenleuchte - Variante 2
Abb. 24 Innenleuchte - Variante 2
Innenleuchte einschalten
? Den Schalter in Stellung ?
Abb. 24 drücken.
Innenleuchte ausschalten
? Den Schalter in Stellung 0 drücken.
Leuchte mit ...
Scheinwerfer
Das Abblendlicht Ihrer Scheinwerfer ist asymmetrisch eingestellt. Es leuchtet
den
Straßenrand auf der Seite, auf der gefahren wird, stärker aus.
Bei Fahrten in Ländern, in denen a ...