Kühlmitteltemperaturanzeige
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Die Kühlmitteltemperaturanzeige 4 ? Abb. 2 arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung.
Die folgenden Hinweise zu den Temperaturbereichen sind zu beachten, um Motorschäden zu vermeiden:
Kaltbereich
Steht der Zeiger noch im linken Bereich der Skala, hat der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht. Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung sind zu vermeiden.
Betriebsbereich
Der Motor hat seine Betriebstemperatur erreicht, wenn sich der Zeiger bei
normaler
Fahrweise im mittleren Bereich der Skala einpendelt. Bei starker Motorbelastung
und hohen Außentemperaturen kann der Zeiger auch weiter nach rechts
wandern. Dies ist unbedenklich, solange das Warnsymbol
im Kombi-Instrument
nicht blinkt.
Wenn das Symbol 
im Kombi-Instrument
blinkt, ist entweder die Kühlmitteltemperatur
zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Die folgenden Hinweise sind
zu beachten, Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
.
ACHTUNG
Bevor die Motorraumklappe geöffnet und der Kühlmittelstand geprüft wird,
sind die folgenden Hinweise zu beachten, Motorraum.
VORSICHT
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Frischlufteinlass
verschlechtern
die Kühlwirkung des Kühlmittels. Bei hohen Außentemperaturen und starker
Motorbelastung besteht dann die Gefahr einer Motorüberhitzung.
Siehe auch:
Einleitende Informationen
Das Hoch- und Herunterschalten geschieht automatisch. Das Getriebe kann aber
auch in den Tiptronic-Betrieb umgeschaltet werden. Dieser Betrieb ermöglicht, die
Gänge manuell zu schalten.
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Beschreibung der Frontairbags
Abb. 117 Fahrer-Frontairbag im Lenkrad / Beifahrer-Frontairbag in der Schalttafel
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