Elektronische Differenzialsperre (EDS)

Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.

Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.

    Siehe auch:

    Übersicht der Bedienungselemente
    Abb. 90 Climatronic: Bedienungselemente Die Tasten 1 Frontscheibe intensiv entfrosten 2 Luftstrom auf die Scheiben 3 Luftstrom auf den Oberkörper 4 Luftstrom in den Fußraum 5 Um ...

    Getränkehalter
    Abb. 63 Getränkehalter Getränkehalter in der Mittelkonsole vorn In die Vertiefungen können zwei Getränkebehälter gestellt werden A ? Abb. 63. Getränkehalter in der M ...

    Skoda Citigo gewinnt Kostenvergleich bei den ?Kleinen?
    Der Skoda Citigo hat bei einem großen Kostenvergleich der Fachzeitschrift ‚Flottenmanagement’ bei den Kleinstwagen unter zwölf Kandidaten am besten abgeschnitten. Kriterien w ...