Motoröl
Die Kontrollleuchte 
blinkt rot
(niedriger Öldruck)
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Oil pressure: Engine off! Owner's manual! (Öldruck: Motor aus! Bordbuch!)
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Motorölstand prüfen.
Blinkt die Kontrollleuchte, 
nicht
weiterfahren, auch wenn der Ölstand in Ordnung
ist! Den Motor auch nicht im Leerlauf laufen lassen.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Die Kontrollleuchte 
leuchtet
gelb (Ölmenge zu gering)
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Check oil level! (Ölstand prüfen!)
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Motorölstand prüfen.
Bleibt die Motorraumklappe länger als 30 Sekunden geöffnet, erlischt die Kontrollleuchte.
Wenn kein Motoröl nachgefüllt wurde, leuchtet die Kontrollleuchte nach etwa 100 km wieder auf.
Die Kontrollleuchte blinkt
gelb (Motorölstandssensor defekt)
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Oil sensor: Workshop! (Ölsensor: Werkstatt!)
Bei defektem Motorölstandssensor blinkt die Kontrollleuchte
mehrmals nach
dem Einschalten der Zündung und es ertönt ein akustisches Signal.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
ACHTUNG
Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das Fahrzeug
in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Motor
abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten.
Siehe auch:
Fahrzeuge der Klasse N1
Bei Fahrzeugen der Klasse N1, die nicht mit einem Schutzgitter ausgestattet sind,
ist zur Befestigung der Ladung ein Verzurrset, das der Norm EN 12195 (1 - 4) entspricht,
zu verwenden. ...
Bestandteile des Pannensets
Abb. 116 Bestandteile des Pannensets
Das Pannenset besteht aus folgenden Bestandteilen.
1 Ventileinsatzdreher
2 Aufkleber mit der Geschwindigkeitsangabe ?max. 80 km/h? bzw. ?max. 50 mph?
3 Ein ...
Gepäckraum
Im Interesse der Einhaltung guter Fahreigenschaften des Fahrzeugs ist Folgendes
zu beachten:
? Die Last so gleichmäßig wie möglich verteilen.
? Schwere Gegenstände möglic ...