2,0 l/147 kW TSI Motor - EU5, EU2 DDK
a) Fahrzeuge der Klasse N1.
b) Steigungen bis 12 %.
c) Steigungen bis 8 %.
Siehe auch:
Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der
Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase
abzustel ...
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige Sekunden auf.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt oder
während der Fahrt beginnt zu blinken, ist die K&uu ...
Sicherungen im Motorraum
Abb. 162 Abdeckung des Sicherungskastens im Motorraum / Schematische Darstellung
des Sicherungskastens
Bei einigen Fahrzeugen muss vor dem Abnehmen der Abdeckung des Sicherungskastens
die Batte ...