Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte
leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige Sekunden auf.
Wenn die Kontrollleuchte
nicht erlischt oder
während der Fahrt beginnt zu blinken, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder
der Kühlmittelstand zu niedrig.
Als Warnton ertönt auch ein dreifaches akustisches Signal.
In diesem Fall anhalten, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand prüfen, ggf. Kühlmittel auffüllen.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich, die Fahrt nicht fortsetzen. Es kann zu einem schweren Motorschaden kommen, deshalb den Motor abgeschaltet lassen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte Temperatur durch eine Funktionsstörung des Kühlerlüfters verursacht sein. Die Sicherung für Kühlerlüfter prüfen, ggf. diese auswechseln, Sicherungen im Motorraum.
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, obwohl der Kühlmittelstand und auch die Lüftersicherung in Ordnung sind, die Fahrt nicht fortsetzen. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Weitere Informationen, Kühlmittel.
Im Informationsdisplay angezeigter Text:
Check coolant! Owner's manual! (Kühlmittel prüfen! Bordbuch!)
ACHTUNG
■ Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das Fahrzeug in
einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Motor abzuschalten und
die Warnblinkanlage einzuschalten.
■ Den Kühlmittelausgleichsbehälter vorsichtig öffnen. Bei heißem Motor steht das
Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Deshalb vor Abschrauben des
Verschlussdeckels den Motor abkühlen lassen.
■ Den Kühlerlüfter nicht berühren. Der Kühlerlüfter kann sich auch bei ausgeschalteter
Zündung von selbst einschalten.
Siehe auch:
Starthilfe bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System
Abb. 118 Starthilfe - das START-STOPP-System
Bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System darf das Starthilfekabel des
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Citigo, Skodas cleverer Städter
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