Nachträgliche Arbeiten
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
? Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen.
? Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen.
? Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
? Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
? Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die
Reparaturmöglichkeiten
informieren.
Hinweis
■ Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und
schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments
erneuert werden.
■ Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger
Geschwindigkeit
fahren.
Siehe auch:
Verbandskasten und Warndreieck (Octavia)
Abb. 149 Platzierung des Warndreiecks
Verbandskasten und Warndreieck (Octavia)
Der Verbandskasten wird mithilfe eines Bands an der rechten Seite des Gepäckraums
befestigt.
Das Warndreieck ...
Batterieabdeckung
Abb. 141 Motorraum: Polyester-Abdeckung der Fahrzeugbatterie / Kunststoffabdeckung
der Fahrzeugbatterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum in einer Polyester-Abdeckung 1 ? Abb.
141 bzw. in ...
Ablagefach in der Mittelkonsole vorn
Abb. 73 Mittelkonsole vorn: Ablagefach
? Auf den unteren Teil des Ablagefachdeckels im Bereich A ? Abb. 73 drücken,
der Deckel klappt auf. ...
