Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Räder
ACHTUNG
■ Neue Reifen haben während der ersten 500 km noch nicht die optimale Haftfähigkeit,
es ist deshalb entsprechend vorsichtig zu fahren - Unfallgefahr!
■ Niemals mit b ...
Generator
Wenn die Kontrollleuchte bei
laufendem Motor leuchtet, dann wird die Fahrzeugbatterie
nicht geladen.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen. Die elektrische Anlage ist
prüfen
z ...
CD-Wechsler
Abb. 109 CD-Wechsler
Der CD-Wechsler für Radio und Navigationssystem befindet sich im linken Seitenfach
des Gepäckraums.
CD einlegen
? Die Taste C ? Abb. 109 antippen und die CD (Comp ...
