Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Netztrennwandgehäuse aus- und einbauen
Abb. 61 Rücksitze: Netztrennwandgehäuse
Ausbauen
? Die Rücksitze vorklappen.
? Die Tür hinten rechts öffnen.
? Das Netztrennwandgehäuse A ? Abb. 61 in Pfeilrichtung ...
Fahrzeug ent- und verriegeln
Abb. 14 Funkschlüssel
Fahrzeug entriegeln
? Die Taste 1 für etwa 1 Sekunde drücken.
Fahrzeug verriegeln
? Die Taste 3 für etwa 1 Sekunde drücken.
Safesicherung deakti ...
Lenkradposition einstellen
Abb. 78 Verstellbares Lenkrad: Hebel unter der Lenksäule / Sicherer Abstand
zum Lenkrad
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Die Lenkra ...