Leerlauf reduzieren
Auch der Leerlauf kostet Kraftstoff.
Beim Fahrzeug, das mit keinem START-STOPP-System ausgestattet ist, ist der Motor auch im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase abzustellen.
Schon nach 30 - 40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoffersparnis größer als die Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders hoch. Deshalb sofort nach dem Anlassen des Motors losfahren. Dabei sind jedoch hohe Drehzahlen zu vermeiden.
Siehe auch:
Sitzlehne vorklappen
Abb. 36 Sitzlehne entriegeln
Vorklappen
? Vor dem Vorklappen der Rücksitze die Stellung der Vordersitze so anpassen,
dass diese von den vorgeklappten Rücksitzen nicht beschädigt w ...
Funkschlüssel der Memorytaste zuordnen
Um die in der Memory-Funktion gespeicherten Sitz- und Außenspiegeleinstellungen
über den Funkschlüssel abrufen zu können, muss der Funkschlüssel der Speichertaste
zugeord ...
Beschreibung der Kopfairbags
Abb. 104 Einbauort des Kopfairbags
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
.
Das Kopfairbag-System bietet einen zusätzlichen Schutz für ...
