Elektronische Differenzialsperre (EDS)
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahrzeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.
Siehe auch:
Vollgas vermeiden
Abb. 92 Kraftstoffverbrauch in l/100 km und Geschwindigkeit in km/h
Langsamer fahren heißt Kraftstoff sparen.
Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch erheblic ...
Umgang mit Rädern und Reifen
Abb. 126 Räder tauschen
Lesen und beachten Sie zuerst
die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise
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Räder tauschen
Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbere ...
?Goldenes Lenkrad 2012?: Platz drei für den neuen Skoda Rapid
Eine der von „Bild am Sonntag“ und „Auto Bild“ mit dem „Goldenen Lenkrad“ ausgezeichneten automobilen Neuheiten ist der Skoda Rapid, der in der Fahrzeugkategorie & ...